投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>エンターテイメント ] [ 検索 ]

   顎関節症    
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全72件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  |  《前のページ |  次のページ》 

名張にて

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 4月23日(水)20時24分12秒
  ぼーっと、特急待ってたら、こいつが来ました。  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

近鉄特急ですね。私は団体運用で1度乗ったことがありますが、ダイヤ上の列車ではまだ乗ったことがありません。

そろそろ、『アーバンライナーnext』、『アーバンライナーplus』に乗りたいと思っています。カネと時間に余裕があればですが…
 

1117

 投稿者:住吉人  投稿日:2008年 4月16日(水)22時25分7秒
  岸田法眼様、こんばんは。

すでに撮影してから10日以上経ちましたが、アルナ車両に入場していた大阪市交通局10系第17編成VVVF化の写真です。
車体外観上では以前にリニューアル済みですので、変化はありませんでした。
先に工事を行なった第18編成は営業復帰していますね。
第17編成も夏ごろには営業復帰するのではないかと思います。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

 
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

先日、おおさか東線を楽しみに関西へ乗り込んだのですが、新快速は進行方向右側に坐っていたため、見逃しておりました。

10系のVVVFインバータ車はまだ乗ったことがありませんけど、いつかお目にかかる機会があればいいなと思います。
 

4月もよろしく

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 4月 2日(水)06時55分9秒
   今月もふらふらと撮影に行きたいと思います。暇があればの話ですが・・・。  
    (岸田法眼) いつもありがとうございます。

JR東日本編成の〈日本海〉ですね。もし、東北新幹線が新青森延伸を果たせば、ヤバイ存在になるかもしれません。
 

大津京になりました

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月17日(月)07時27分33秒
  記念に撮影  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

大津京に改称して、観光客が増えるかどうかが注目ですね。
 

ガセネタすんません

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月15日(土)18時41分16秒
   今日も、カフェオレ+湘南色は普通に撮影出来ました。
 撮影地、西大津改め大津京。
 
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

湖西線の普通電車は国鉄産車両がまだまだ主役のようですが、2駅で駅名を改称しましたね。
 

湘南色+カフェオレ

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月14日(金)06時43分47秒
   この編成も湖西線では見られなくなるそうですね。  
    (岸田法眼) いつもありがとうございます。

この編成も湖西線で見納めですか。時代の流れは早いものですが、転換クロスシートを装備した体質改善車は好きですね。
 

日本海

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月12日(水)07時18分52秒
   おはようございます。
 関西最後の砦日本海です。この他のブルートレインは引退です。しかし、なはあかつきのヘッドマーク盗難事件は哀しいばかりです。
 
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

関西のブルートレインは〈日本海〉だけとなりますが、車両はJR東日本が続投することになるため、JR西日本のブルートレインは見られなくなります。

JR西日本はダイヤ改正後も夜行列車を運行しておりますが、ブルートレインを最初から所有していないJR四国以外では初めて、撤退するという悲しい現実が待ち構えようとしています。

ヘッドマークの盗難ですが、どうやって忍び込んでいるのか、また、なぜ場所がわかるのかが不思議ですが、犯罪はいけません。
 

300系

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月10日(月)09時56分9秒
  おはようございます。
私ばかりの投稿で恐縮です。
今日は、300系です。彼の完全引退も近いですね。
 
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

いつも御利用いただき、ありがたいです。ドシドシお寄せいただければ、さいわいです。

300系もあと3年で東海道新幹線から姿を消すようですが、山陽新幹線ではどうなるかが注目されますね。
 

最後の銀河詣

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月 9日(日)20時31分47秒
   今日も朝の京都駅は銀河を撮影する人が多かったようです。私は一足遅れましたので撮影出来ず。変わりに117系を。  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

117系300番台ですね。近年は山口地区へ移ったこともあり、見かける機会が少なくなりました。

〈銀河〉は今日も夜空を駆けめぐります。あとわずかですが…
 

700系をモノクロで

 投稿者:masaking  投稿日:2008年 3月 6日(木)10時58分46秒
   もうすぐダイヤ改正です。N700増発はいいですが、ひかりを減らすのはやめて欲しかった・・・。  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

N700系増発により、乗りやすくなったことが言えますね。しかし、〈のぞみ〉の自由席は3両しかありませんから、〈ひかり〉が減ると困ってしまいますね。
 

以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  |  《前のページ |  次のページ》 
/8 


[PR]