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阪神と近鉄

 投稿者：住吉人  投稿日：2008年 9月 8日(月)21時34分31秒
  こんばんは。
阪神なんば線の開業を来春に控え、阪神と近鉄の相互乗り入れの為にお互いの車両貸出が行なわれています。
阪神尼崎車庫に近鉄１２５２系（旧タイプ）と９０２０系（シリーズ２１という新タイプ）が相次いで搬入され、阪神線内でも近鉄車の試運転が開始されました。

関西でも新たな光景を見ることができる様になりました。
 
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

阪神なんば線、楽しみですね。近鉄は4ドア車、阪神は3ドア車になりますので、これからホームで混乱のないよう、整備が必要になると思いますが、新鮮ですね。

あとは全線試運転の日が訪れることを待つだけになりそうですね。

余談ですが、日本シリーズで阪神−近鉄戦は1度もありませんでした。 		 

113系

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 9月 5日(金)07時04分8秒
  大津京11時37分近江舞子行きです

http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/

  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

鋼製車体の湘南色も少なくなりましたね。個人的には転換クロスシートを装備した体質改善車がいいですね。 		 

チキ工臨

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 8月21日(木)18時04分31秒
  時間が合いましたので撮影。もうそろそろ早朝の撮影は難しいです。大津京にて。

http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/

  
    (岸田法眼) どうもありがとうございます。

最近は日が沈むのが早くなりました。涼しくなっておりますね。 		 

こんにちは

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 8月 5日(火)18時38分19秒
  久々の投稿です。今日も暑さに負けず撮影と思いましたが、2時間ほどで撤収です。
大津京にて。

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    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

東京は何度も雷雨が訪れたのですが、大津京は夏らしいイイお天気ですね。 		 

きかんしゃトーマス号

 投稿者：住吉人  投稿日：2008年 7月21日(月)19時52分25秒
  こんばんは。

京阪電車で、きかんしゃトーマス号ラッピング車が運行開始いたしました。
本線は７２００系７連１本に石山坂本線は６００形１本に施工されました。
本線の７２００系を見ますと、１両１両それぞれラッピングの色が異なり、かなり派手な印象があります。
 
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

ド派手な“夢塗装車”ですね（個人的にラッピング車両をこう称していますが、これは「無塗装」で思いついたものです）。まさに子供の注目度バツグンですね。

これは期間限定ではなく、ずーっとこのままでいて欲しいという願望はありますね。子供に夢を与えるのも鉄道会社の仕事であり、私の仕事でもあります。 		 

こんばんは

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 7月13日(日)20時50分48秒
  最近、湖西線でも遭遇率が高くなっている221系です。

http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/

  
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

先月、丹波路快速の大半が突如、223系6000番台に置き換えられてしまうという腹立たしい出来事がありましたが、ダイヤ改正当初から投入日が決まっていたようです。

どうやら丹波路快速で使われていた221系は湖西線にコンバートされたとお見受けしていいかと思います。 		 

“丹波路快速”の近況

 投稿者：住吉人  投稿日：2008年 7月 8日(火)22時45分22秒
  こんばんは。

大阪発着のＪＲ宝塚線“丹波路快速”は、従来は網干所（神ホシ）２２１系で運用されていました。
つい最近ですが、そのうちの４連運用および４連＋４連運用に、宮原所（大ミハ）配属の２２３系６０００番台に置き換えられました。
日中の“丹波路快速”は、４連が中心ですので２２３系６０００番台です。
“丹波路快速”でも、６連運用は２２１系担当で存続していますが、今後の動向には注目しています。

添付画像は、過去帳入りした４連での２２１系“丹波路快速”です。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

  
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

予告もなく223系6000番台に置き換えられたのはいかがなものかと思いますが、6両編成だけでも残留ですから、「御の字」なのでしょう。

223系5500番台が投入され、221系の山陰本線進出が現実味を帯びてきたという感じがします。

221系は永久に不滅です!! 		 

こんばんは

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 7月 3日(木)21時11分31秒
  今日は、久しぶりにDD51を撮影しましたので投稿します。

http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/

  
    (岸田法眼) こんばんは、どうもありがとうございます。

私も久しぶりにDD51を見ました。原油の高騰はディーゼル車にも影響が出るものと考えられますが、いつまでも走り続けて欲しいですね。 		 

甲種輸送

 投稿者：masaking  投稿日：2008年 7月 1日(火)08時33分7秒
  29日、30日と２日間続けて甲種輸送がありました。29日は、つくばエクスプレスTX-2000系の甲種輸送。EF65 1064が牽引担当。30日は自衛隊機材輸送。EF65 1060が牽引担当。撮影したかったのですが、所用でいけませんでした。写真がありませんが、報告まで。

http://masakinghobby.blog.so-net.ne.jp/

  
    (岸田法眼) 情報ありがとうございます。

つくばエクスプレスは初の増備となりましたが、色を変えておりますね。

自衛隊の機材輸送ですか。防衛省を思い出しますね。

今後も情報がございましたら、ふるって御参加下さいね。画像はなくても大丈夫ですよ。 		 

京阪新塗装車

 投稿者：住吉人  投稿日：2008年 6月28日(土)15時09分8秒
  こんにちは、連続投稿失礼いたします。

京阪新塗装第二陣は、特急車８０００系８００８の編成です。
京阪特急新塗装車両が６月３０日からデビューいたします。
それに先立ち、２７日には報道各社に公開があり、２８日には試運転が行なわれました。
 
    (岸田法眼) こんばんは、1日2回の御投稿ありがとうございます。

西武鉄道30000系スマイルトレインを参考にしたような京阪電気鉄道の新しいカラーですが、インパクトが強烈ですね。

鳩のシンボルマークは営業運転で姿を見せると思いますが、これもイイ色だと思います。 		 
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