関東鉄道研究所ふれあい掲示板

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すみません・・・

投稿者：201系投稿日：2009年 8月11日(火)21時16分41秒

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画像を添付し忘れました。上野原駅付近で撮影した209系房総転用改造出場です。 EF64-1032の牽引です。

はじめまして

投稿者：201系投稿日：2009年 8月10日(月)21時53分7秒

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はじめまして。201系です。中央線の上野原駅が最寄り駅です。年齢は14歳で中学2年です。よろしければ、これからこの掲示板に画像を添付しますのでお気に召しましたらサイトのほうで使っていただけると光栄です

四方津（しおつ）駅

投稿者：ssss 投稿日：2009年 8月10日(月)08時56分13秒

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単式1面1線、島式1面2線の合計2面3線のホームを持つ地上駅で、1番線が上り（新宿・東京方面）2番線が上下線（特急の通過待ちに持ちいってます）3番線が下り（甲府・塩尻方面）です。この駅、よく見ると駅名票が3種類もあります。

＞Shin-Kibaさん。＞やはり、南古谷駅３番線は従来通りの一部の回送列車と車両交換でしか使われていないようです。そうですか。それでは今年の春に新設された上り始発列車は2番線発車なんですね。＞でも、メロディは聴いたことがあります。大井駅さんの予想通り「ベルの響き」です。放送は津田英治さん（新型ATOS）です。やはりそうでしたか。＞余談ですが、「ベルの響き」は、「Bellの響き」と書くのが正しいそうですが、英語と日本語が混ざっているので、「ベルの響き」と書く人が多いようです。 JASRACデータベースはそうだった気がしますね。でもベルの響きのほうがわかりやすい気がするので私はそちらを使い続けようかと思います。＞ssssさん。真鶴駅の駅名標は新型ですね。とにもかくにもありがとうございます。伊東駅の駅舎は気に入っています。やはり駅舎は地平がいいですよね（笑）。四方津駅の車両は……、検査用の車両だった気がします……。

http://kantotetsuken.mad.buttobi.net/

質問なのですが・・・

投稿者：ssss 投稿日：2009年 8月 4日(火)09時58分38秒

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よく、四方津駅で、このような車両をよく見るのですが・・・これはなんですか。

真鶴・・・

投稿者：ssss 投稿日：2009年 8月 4日(火)09時41分8秒

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僕は真鶴・伊東へ行ってきました。真鶴駅の駅名標の写真提供をします。（二枚目は伊東駅の駅舎）

南古谷駅３番線について

投稿者：Shin-Kiba 投稿日：2009年 8月 3日(月)22時23分2秒

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やはり、南古谷駅３番線は従来通りの一部の回送列車と車両交換でしか使われていないようです。でも、メロディは聴いたことがあります。大井駅さんの予想通り「ベルの響き」です。放送は津田英治さん（新型ATOS）です。余談ですが、「ベルの響き」は、「Bellの響き」と書くのが正しいそうですが、英語と日本語が混ざっているので、「ベルの響き」と書く人が多いようです。

返信

投稿者：大井駅投稿日：2009年 8月 3日(月)21時53分30秒

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＞LU3721さん。はじめまして。至急修正しましたのでご確認ください。

http://kantotetsuken.mad.buttobi.net/

車内放送links修正をお願いします

投稿者：LU3721 投稿日：2009年 8月 3日(月)17時12分33秒

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(中央快速線)車内放送放送リンク修正をお願いします。

返信。

投稿者：大井駅投稿日：2009年 8月 2日(日)22時17分15秒

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こんばんは。＞快速急行武蔵嵐山さん。そうですねぇ～。私はやはりドレミファインバーターが一番好きですね。それも京急よりE501系のほうが好きです。あとE531系の減速時の最後の転調（？）も気に入っています（笑）。そちらの言うとおり、武蔵野線205系や東武50000系もいいですけどね。近鉄は……、確かに変ですよね（汗）。「近鉄らしさ」が存分に出ていていいのかもしれませんが。

http://kantotetsuken.mad.buttobi.net/

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