関東鉄道研究所ふれあい掲示板

亀レスにて失礼します。またこの投稿より、この掲示板に限り「大井駅所長」の名で投稿します。＞秋山澪さん。＞この切符は、西大宮駅を3番目に出た切符です。これも川越線好きの意地ですね。ｗｗｗこれはすごい意地ですねwww 地元で次に駅ができるとすれば吉川新駅ですかね、成田高速鉄道は高いですし……。＞クハ４０５１さん。こちらでははじめまして。早速の写真提供ありがとうございます。所長は東北地方は行っていないに等しいので、感謝しております。使用機会がありましたら、ぜひとも使用させていただきます。＞tsubasa177さん。＞E217の自動放送のイントネーションなんですが、聴いた感じ新津のキハE120のワンマン放送のイントネーションに似ている気がします。なるほど。確かに他形式とは自動放送が異色でしたからね。＞快速急行武蔵嵐山さん。＞森林公園～霞ヶ関間の各駅（坂戸を除く）に発車メロディスイッチなどが設置されていました。なおスイッチ本体は森林公園駅１・３・４番線と霞が関駅１・２番線のみ設置されていました。他の駅は柱だけでした。たしか、森林公園駅までは全駅整備するんでしたよね、東武鉄道の発表では。ついに完了が近いですね。まあ、ベルを使用している大山駅を忘れてはいけませんけどね（汗）。＞私としては小川町まで導入してほしい気がするのですが…。なぜ小川町まで導入しないのでしょうね。小川町も必要だと思うのですが・・・。小川町駅は導入するのではないでしょうかと思いますが……。でも終着駅なのでオリジナルメロディーのような気もします（笑）。この間のつきのわ駅と武蔵嵐山駅はどう考えてもいらない気がしますけどね（汗）。それより、向谷実氏が作っていた伊勢崎線・日光線のメロディーの導入はいつになるのでしょうかね……。

東上線の変化

投稿者：快速急行武蔵嵐山投稿日：2009年 9月17日(木)18時31分41秒

返信・引用

先日、東上線に乗ったのですが、森林公園～霞ヶ関間の各駅（坂戸を除く）に発車メロディスイッチなどが設置されていました。なおスイッチ本体は森林公園駅１・３・４番線と霞が関駅１・２番線のみ設置されていました。他の駅は柱だけでした。今後、スイッチ本体を設置、配線工事やスピーカを設置した後に森林公園～霞ヶ関間の各駅で発車メロディーを使用開始するかもしれません。私としては小川町まで導入してほしい気がするのですが…。なぜ小川町まで導入しないのでしょうね。小川町も必要だと思うのですが・・・。